做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护的一环。油缸就相当于液压系统的心脏，心脏出问题很难修补，所以油缸的维护就是要谨慎细致。

　　1、要防锈。因为液压油缸的活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的，自然就会受到氧化物的、酸性气体的侵蚀，这就需要我们给它涂敷适量的油脂进行保护，以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可能发生断折。

　　2、要开箱换油。因为长时间使用，难免会有异物进入油缸中，这样在使用中就会发生摩擦增大现象，另外，液压油也是有一定的使用寿命，长时间不换油会损坏或者侵蚀液压油缸内部。

　　在当今的机械和机床中，需要液压油缸越来越快的速率使重负载工作。所节省的美秒钟皆可提高生产率和降低成本。所以机器设计师必须找到尽可能快的操作缸的方法。单纯的提高缸的速度终将导致无法接受的液压冲击载荷。在行程末端产生的大惯性力必须停下来而不危急油缸或负载。在缸中保持较高的平均速度的一种方法是在行程末端引入缓冲。

　　这种内装的减速装置设计成把由于速度的突然变化造成的过大减速力和峰值液压压力减至。理想上，缓冲应在减速期间通过建立起恒定的压力而实现匀减速。在液压油缸的缓冲中，一经采用特殊形状或轮廓的缓冲柱塞或缓冲套以便为该装置提供安排了程序的减速。

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