液压泵站是由电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。但是一进入夏季时，有的泵站(尤其在高温的夏季)容易产生油温过高故障的时候。这是怎么回事呢?该如何解决?

　　一、油温过高原因

　　经过冬季运转时由于绝大部分用户使用环境温度较低，使油的稠度增加造成给予泵的润滑不好，使泵会产生微量磨损，以及在半年使用过程中液压管路中会存有一定杂质，随着气温的升高其流动性的增强，就会使液压油中杂质增多并回流至泵站中，造成过滤器堵塞。

　　同时液压油中杂质的颗粒度>10um～15um时会将柱塞泵研伤使油温升高，故提醒各位用户此时起对液压泵站进行维护保养，需更换新的质量合格的油(禁用再生油)并清理清洗液压油箱。

　　二、解决措施

　　1、将泵站中的油抽出后再把液压泵站侧面的大圆盖板拆下，然后用清洗油将油箱内部进行清洗干净，用抹布擦拭干净(尤其是沉至底部的杂质必须彻底清除)。

　　2、将适量的面粉用水和成面团，把面团放入油箱中用手揉搓至油箱的每个位置，主要是把没有清理出来的颗粒杂质揉搓至面团中，起到彻底的将油箱中的杂质清理干净。

　　3、拆下泵站上的过滤器把滤芯取出，用汽油浸泡30分钟后进行震动或摇晃清洗，重复多次进行清洗直至见不到杂质出现，再用高压***吹洗(若无法清洗出来必须进行更换过滤器)，完成后按步骤将拆下的部分回装，把泵站充入新油即可使用了(在运转前需将泵中从注油口注满油后再启动)。

　　三、预防油温过高的措施

　　1、定期对液压系统进行巡检，对油温等指标进行重点监控，发现异常要及时处理。

　　2、对系统中易磨损的运动部件及密封要定期更换。

　　3、确保冷却器的交换介质正常，如中断要采取应急方法进行冷却或停机。

　　4、夏季用抗磨液压油ISO-L-HL46，冬季使用抗磨液压油ISO-L-HL32，且每6个月进行一次更换。

　　以上就是关于夏季液压泵站油温过高原因分析及解决措施的详细讲解，液压系统的日常维护及预防性的检修工作非常重要。了解可能的故障情况、尽快判断故障部位、分析故障原因、采取有效措施及时排除故障，才能发挥设备的正常运转。

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